大家好，今天给各位分享股市qq交流的一些知识，其中也会对股市qq交流群进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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手机炒股app排行？
我个人喜欢同花顺和东方财富两个吧。
东方财富基本都是我看盘面的软件，无论是PC端还是手机端，我都是用的东方财富。
可以说是信息量比较大，而且比较全面，也是因为自己用了十几年了，习惯了吧！
而对于操作来说，我现在比较喜欢同花顺！
因为我有4个账号，同花顺的软件可以实现一个软件同时管理4个账号的操作，非常方便。
再加上同花顺的辅助软件记账本，可以帮助我查看我的资金情况，买卖信息等，也是同时检测的。
所以，我最近几年里爱上了同花顺，非常的方便。
每天盘中需要操作或者打新的时候，我可以通过同花顺一个软件进行切换操作，很灵活。
而且收盘以后看一下总体的资金反馈情况，同花顺的记账本也会告诉我，4个账号的总体盈亏和分别盈亏是多少。
非常方便。
但是！！
你如果要说，哪一个炒股软件能够帮助你赚钱？我认为没有！
能不能赚钱和炒股软件没有关系，和自己的认知有关哦！！
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如何在股票交易的过程中找到愿意与自己一同交流技术的人？
如果让我说这个问题，我觉得能够找到一个或者一群能够讨论股票的股友其实是人生之大幸，因为，股市无对错，什么理论什么技术分析能够保证百分百正确么？不能，也不可能！证券市场无非是个数字化的社会而已证券交易行为就是数字化的社会行为，社会中你会因为自己和其他人有不同的想法而选择孤立自己么？再说了，如果你和一个与自己观点一模一样的人讨论问题，还需要讨论么？甚至连先圣孔夫子在讲学中都会批评自己的学生不发问，孔子都希望学生能有不同的观点，我们咋就必须要求同呢？股市讨论，思想碰撞，会更大的弥补错误，比自己单枪匹马更为稳妥。个人亲身体会。
股票app哪个最好？
其实关于这个问题，我觉得每个人适合自己的炒股app可以能存在一定的差异，在选择上，我们可以从如下角度去考虑：
第一，是否愿意使用收费股票app，收费的一般包括专门的主副图指标，这样再操作或者判断个股时，会多一种盈利模式选择。比如经传股事会，东方财富等。
第二，可能开户的公司自己会开发相应的炒股盯盘app，但更多的是一些传统指标，不是特别好用，或者对于股票的预判操作难度比较大。
第三，就是市场中有很多免费的炒股app，比如东方财富，同花顺，大智慧等。这些app有免费版和收费版，免费版基本上都大同小异。可能在财务和公告新闻等消息上的展现有些差异。
归根结底是自己对股票有一定的专业基础知识和炒股的经验技术分析能力，这是关键。
我的总结是：
1.量在价先，成交量是最真实的反应。
2.价就是K线，均线是趋势。
3.成交量是资金。
4.筹码是本质。
另外分享个人经验总结：
【七种见顶信号】
1.MACD死叉：股价在经过大幅拉升后出现横盘，形成的一个相对高点，投资者尤其是资金量较大的投资者，必须在第一卖点平仓或减仓。
2.KDJ呈现两极形态：即见顶通常，大盘在长时间或者快速单边走势后，出现放量的或者极端反向走势，同时配合经典的技术佐证，如跳空星型大K线周KDJ线的K值到达85以上，是见顶的典型信号。
3.长上影线须多加小心长上影线是一种明显的见顶信号。
4.高位十字星为风险征兆当日K线出现十字星或长上影线的倒锤形阳线或阴线时，是平仓的关键时期。
5.双头形态，俗称M头，出现这种形态时，股价不在突破平台，则是见顶信号，则要坚决卖出。其他包括头肩顶，锅盖型，都是见顶信号。
6.跌破重要均线支撑，短线的话，跌破5日线无法拉回，则需要调整；中线的话，如跌破8日动力线，16日生命线，则要注意减仓。
7.股价低开低走，出现像下楼梯的K线形态时。
8.跌破箱体下沿，股价走弱。
在股市中，你见过亏得最惨的人，有多惨？
1月29日晚上，我接到一位高中同学打来的电话，说他持有渤海租赁(000415)已经浮亏了102万元，且又闻之海航集团被申请破产重整，渤海租赁是海航系的一员，2020年业绩预告亏损55亿~79亿，急切地要我为他出主意、想办法，我请他先冷静下来，把前因后果理一理，再作取舍。
月线走势图
事情是这样的，我的这位同学是做国际贸易的，有过几年炒股历史，且一直在盈利之中，2019年2月25日，他听了一位“老师”推荐，以4.73元涨停板追高买入了渤海租赁50万股，“老师”还特别告诉他这股庄家要炒到15元以上，叮嘱他不要跟别人讲，怕走漏了风声坏了好事。他自己也琢磨，渤海租赁主要业务是飞机租赁和飞机销售，净资产6元多，业绩也蛮好，于是便不顾一切冲了进去。哪知道2020年一场史无前例的疫情把他的发财梦打得支离破碎。渤海租赁飞机租不出去，已租出去的飞机收不到租金，更不要说卖飞机了，经营业绩每况愈下，股价不断向下，控股股东海航资本集团摇摇欲坠、自身难保，根本顾不上渤海租赁的生死。我的这位同学又不知道
割肉止损，便出现了至今浮亏100多万的惨状。
1月29日晚间，海航集团官方声明，债权人申请法院对集团破产重整。同时包括渤海租赁在内的多家海航系公司发布预亏公告，且亏损数额特别巨大。
海航系上市公司有救吗？渤海租赁有救吗？
今早，看了海航集团董事长发布的“一封家书”，便知道了答案，海航集团有救！海航系上市公司有救！渤海租赁有救！
我对老同学说，海航破产重整是利好，渤海租赁亏损是利空，但是在预料之中。
下周一，渤海租赁在利空笼罩下，极有可能是一字板涨停，但在涨不停下必须挥泪斩马谡，认赔出局。
也希望和我老同学一样持有渤海租赁的几十万小散们摆脱困境、迎来曙光！
文章分享结束，股市qq交流和股市qq交流群的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
